Tummy Muscle Repair

nah, bagi elu-elu cewek2 yang bakalan jadi ibu-ibu...sekarang gak perlu takut lagi yang namanya gendut setelah melahirkan...
perut yang "menggelambir" bukanlah masalah lagi...hehehe'
karena sekarang dunia IT telah nyediain teknologi kecantikan yang namanya Tummy Muscle Repair.
oh ya, buat lu yang sayang mama n kebetulan punya duit, boleh tuh bawa mamanya operasi...heheheh
nih buktinya: (Sorry yah kalo agak porno...hehehe)

Before After

nah, himana POLTEQERS?

Gynecomastia Reduction

nah, Polteqers, bagi elu-elu cowok yang kelebihan lemak didada, gak usah takut deh...sekarang dada lu yang gede itu bisa dikempesin bok...

tapi bukan dengan tusuk pake paku..hehehehe

namanya Gynecomastia Reduction. dimana ini adalah kegiatan medis untuk membuang lemak yang lebih pada bagian dada.

dan yang digunakan itu namanya Ultrasound Assisted Liposuction (UAL) or VASER Liposelection. jadi yang merasa "kegedean", tertarik???

before after

HAIR REMOVAL yang sangat bagus buat kamu-kamu yang "BULE""

hi...POLTEQERS....
satu lagi nih berita buat situ-situ yang peduli dengan yang namyanya kecantikan...
nah, bagi anda yang BULE ato bulu lebat, gak perlu minder lagi...coz sekarang ini teknologi telah menyediakn laser penghilang bulu buat lu-lu pada...hehehehe....
Laser perontok bulu itu namanya laser GentleLASE ALexandrite...Keren kan namanya...
laser ini hanya memakan waktu 10 menit doank loh... bulu kamu-kamu yang sehalus n selembut apapun bisa diilangin loh...
GentleLASE ALexandrite ini merupakan hair removal yang paling efektif untuk berbagai jenis kulit. bekerja dengan cepat dan berfitur pendingin untuk bikin kamu-kamu merasa nyaman...
jadi rasanya gak begitu sakit gitu deh...
karena juga disertai dengan cooling spray.. jadi rasanya seperti kamu mengupas plester dari kulit kamu...
nih buktinya...




nah, gimana POLTEQERS? ada yang berminat??
kalo kalian ada baca post gue yang minggu lalu, kalian bakalan tau cara menghubunginya...
jangan lupa komen yah...

Refresher Lift : Cara tercanggih mempermuda diri!!!

Yang namanya manusia itu pasti mengalami yang namanya penuaan kan? Kulit keriput kantung mata dll deh… Tapi, asal lu-lu tau aja yah… bagi kalian yang punya banyak duit gak perlu takut jelek deh… dqan bagi yang gak cakep pun bakalan bias jadi cakep…

Kenapa?... hohohoho… tentu saja karena ada Refresher Lift yang bisa bikin kulit kalian menjadi freshness and youthfulness!! Nih, liat aja buktinya…..

Before After

44 years old, post op picture taken 12 month(s) after procedure
Refresher lift, brow lift and fat injections to lips. Before After

37 years old, post op picture taken 12 month(s) after procedure

						Before			After
						56 years old, post op picture taken 1 month(s) after procedure
						Before			After
						Before			After
						Before			After
						Before After
						35 years old, post top picture taken 24 month(s) after procedure
						Hmmm… tercengang kan… bagi kalian yang mau silahkan hubungi Clinique of Plastic Surgery at (727)592-0991 or (800)767.. yang pastinya bukan di Indonesia loh…Secara Indonesia gak bakal bisa sehebat ini…hehehe..... Haaaah…seandainya aku orang kaya, …....

Non-Surgical Makeovers

hmm... bagi elu-elu yang pengen cakep tanpa operasi, gue punya solusi buat lu... ada tecnnologi terbaru dari duina kecantikan nih...sekali elu-elu ngerasain incredible nya krlrbihan dari itu terapi kombinasi seperti ThermaFrax SM (gabungan dari Fraxel Laser technology and Thermage treatment) atau BOTOX ® Cosmetic Injections dan Titan Laser treatments ato RESTYLANE wrinkle filler yang dikombinasikan dengan treatment CoolGlide XEO Laser , kalian gak bakalan pernah mempertimbangkan yang namanya dipoerasi lagi deh.... liat aja buktinya!!!

before after

Gimana POLTEQERS? keren kan? Mau?!?!

Toyota Perkenalkan Robot Pemain Terompet

Tokyo

Toyota Motor Corp. memperlihatkan robotnya yang mampu berjalan tersebut pada media di sebuah hotel di Tokyo, saat mengumumkan proyek pengembangan robotnya.

Saat diperkenalkan, robot setinggi 120 centimeter tersebut menunjukkan kebolehan memainkan lagu "When you wish upon a star" dengan terompetnya. Uniknya. ia bisa pula menari mengikuti irama lagu dari film kartun Pinokio yang terkenal itu.

Dalam penampilan perdananya, sang robot yang mengenakan hiasan daun di telinga kirinya, sempat membungkuk pada penonton dan melambaikan tangannya untuk merespon tepuk tangan penonton.

"Kami akan mengembangkan proyek robot ini dengan menggabungkan berbagai teknologi yang kami dapatkan saat mengembangkan otomotif," ujar Presiden Toyota, Fujio Cho. "Saya yakin, robot ini bisa menjadi simbol teknologi yang dimiliki Toyota."

Toyota juga berencana membentuk sebuah band robot yang dijadwalkan manggung di World Exposition 2005 di Aichi, Jepang tengah, dimana terletak juga markas Toyota.

Seperti diketahui, perkembangan robot di Jepang diwarnai dengan kompetisi. Pada tahun 2000, Honda Motor Co. Ltd. memperkenalkan ASIMO, robot yang berjalan dengan dua kaki pertama di dunia, lalu Sony Corp mengeluarkan QRIO, robot jogging pertama, di bulan Desember.

Lebih jauh, perusahaan komputer NEC Corp. mengeluarkan robot yang memiliki ekspresi seperti manusia dan bisa berbicara menggunakan 3.000 kata. Sementara Hitachi Ltd. hadir dengan robot serupa kue tart yang mampu menyedot debu secara otomatis.

Teknologi Mesin i-VTEC

Minimalkan Gas Buang dan Irit BBM
JAKARTA – Honda dalam pengembangan teknologi mesin otomotif di kawasan Asia bahkan global, terbilang unggul. Teknologi CVCC (compound-vortex controlled combustion), yakni teknologi irit bensin yang diterapkan pada Honda Civic di awal 1970-an, membuat Honda Motor Co melambung. Pelajaran dari CVCC membawa pabrik mobil tersebut melahirkan variable valve timing and lift electronic control (VTEC) yang pertama kali digunakan tahun 1990 pada Acura NSX, sport car pertama buatan Honda.
Teknologi ini mampu menghasilkan peforma tinggi yang dibutuhkan sport car, namun tetap hemat bahan bakar. Teknologi VTEC ini lalu menjadi terobosan teknologi ramah lingkungan Honda Motor Co. VTEC kemudian diterapkan pada roadster Honda S2000 dan model-model lain.
Honda menyempurnakan VTEC dengan menggabungkan VTC (variable timing control), jadilah apa yang disebut i-VTEC (intelligent-variable valve timing & lift electronic control). Keunggulan teknologi ini, meningkatkan daya pada kecepatan rendah, menengah dan tinggi. Sekaligus meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.
Untuk memahami cara kerja i-VTEC, seperti yang diterangkan Surianto Yunianto, instruktur teknis PT Honda Prospect Motor pada acara Honda Media Workshop, belum lama ini, VTEC, hanya bekerja pada katup masuk. Filosofi VTEC adalah ”pasok bensin dulu harus dipahami kerja VTEC dan CVT. secukupnya pada tiap putaran mesin”.
Pasokan bensin ke ruang bakar dilakukan lewat katup masuk yang dikontrol camshaft. Camshaft itu batang melintang di atas silinder. Ketika camshaft berputar pada porosnya, tonjolan ini ikut berputar dan memukul rocker arm yang mendorong batang katup, sehingga katup terbuka. Ketika tonjolan sudah lewat, katup tertutup lagi.
Honda membuat dua tonjolan cam pada tiap silinder. Tonjolan pertama disebut cam primer dan yang lebih kecil disebut cam sekunder. Pada putaran rendah atau idle/langsam, kedua katup bergerak sendiri-sendiri. Karena cam sekunder lebih kecil maka bukaan katupnya juga kecil. Maka pasokan bahan bakarnya pun sedikit, sesuai kebutuhan saat itu.

Putaran Mesin
Keunikan teknologi ini terlihat pada putaran mesin 2200-2500 rpm. Sebuah piston pada rocker arm primer mengunci rocker arm sekunder. Gerakan piston ini didorong oleh tekanan oli. Hasilnya, kedua katup bergerak bersama yang dikontrol cam primer.
Sementara VTC juga bekerja pada cam masuk. Tugasnya menggeser fasa cam maju/mundur maksimal 50 derajad. Akibatnya, bukaan katup masuk, overlap dengan katup buang. Hasilnya, sebagian gas buang yang seharusnya terdorong keluar seluruhnya, terhisap masuk kembali dan dibakar. Inilah yang menurut Surianto membuat mesin lebih efisien dan ramah lingkungan.
Bagaimana VTC bekerja? Pergeseran cam dilakukan oleh VTC Actuator yang bekerja sesuai dengan aliran oli yang dikontrol VTC OCV (oil control valve). Oli ini bergerak dari pompa oli. Jika mesin sudah dijalankan, tekanan oli yang dihasilkan pompa oli akan meningkat hingga mencapai level tertentu yang membuat pin lock membuka dan actuator bekerja. Pergeseran maju mundur dikontrol VTC OCV.
Otak dari kerja VTC adalah ECM/PCM atau lebih dikenal sebagai ECU (electronic control unit). Unit ini mengkalkulasi data dari sensor-sensor untuk menentukan apakah OCV harus mengeluarkan perintah mundur atau maju pada actuator. Bila terjadi trouble, misalnya oli tidak bekerja sempurna, CVT tidak akan bekerja, tapi VTEC tetap berfungsi. Teknologi mesin i-VTEC bisa disaksikan pada Honda New CRV dan Honda New Accord yang banyak wara-wiri di jalan